Les dépenses de l'Elysée ont augmenté de 2,5 millions d'euros

Par Baptiste Desgardin, publié le 11/06/2008 - mis à jour le 11/06/2008 à 14:14

Qui a parlé de crise du pouvoir d'achat? Peut-être pas l'Elysée, puisque les dépenses du palais ont progressé de 8,4% en 2007, passant de 32,4 millions à 35,1 millions d'euros par rapport à 2006.

C'est en effet ce qu'annonce un document budgétaire transmis à l'Assemblée nationale dans le cadre du règlement définitif du budget 2007. 

Un tel chiffre a fait réagir et même rugir certains politiciens de l'hémicycle: "Au moment où on dit que les caisses sont vides et où on réduit le nombre de fonctionnaires, à l'Elysée, Nicolas Sarkozy fait exactement l'inverse", s'est insurgé René Dosière, député PS. Auteur d'un communiqué intitulé "Elysée 2007: un budget de rupture?", il y précise que "cette progression de 8,4% des dépenses de l'Elysée est trois fois et demie supérieure à celle des dépenses de l'Etat (+2,3%)" .

Cause des dépenses outrancières, les frais de personnels

Première raison du bond des dépenses, l'embauche de personnel supplémentaire par Nicolas Sarkozy. Ils étaient 945 à travailler à l'Elysée en 2006, contre 1045 au 1er octobre 2007. Une augmentation de 10,9 % des frais de personnel, qui représentent pas moins de la moitié du budget de la présidence.

Par ailleurs, les dépenses pour l'équipement et les travaux d'entretien sont passées de 1,9 million à 3 millions d'euros, soit une hausse de 53%. La part de ces dépenses a "légèrement" progressé, indique le document budgétaire, "en raison des opérations d'installation du nouveau cabinet" de Nicolas Sarkozy.

Pour justifier une telle augmentation, Nicolas Sarkozy accuse Jacques Chirac dans Le Canard enchainé "d'avoir négligé la réfection et l'aménagement du palais". Des négligences qui auraient entraîné des réparations de plus d'un million d'euros.

La hausse des dépenses de l'Elysée en 2007 est à mettre en grande partie à la charge de Nicolas Sarkozy. En effet, depuis son arivée, les voyages officiels ont été multipliés par trois, ce qui a obligé les véhicules élyséens à parcourir 448 000 kilomètres de plus qu'en 2006: le prix de l'hyper-activité du président?

Un Airbus comme avion présidentiel?

De plus, selon Libération, Nicolas Sarkozy envisagerait d'acheter un Airbus (d'occasion) à la compagnie Air Caraibes, afin de le transformer en avion présidentiel. Coût de l'opération, environ 180 millions d'euros. Une initiative qui peut laisser dubitatif à l'heure où le chef de l'Etat prône les économies budgétaires.

Malgré tout, certains coûts ont réduit dans le budget de l'Elysée. La facturation de la garden party du 14 juillet a par exemple, en 2007, baissé de 5%. Restrictions également sur les fleurs (-17%), l'arbre de Noël (-20%)... et le vin. L'Elysée a en effet baissé de 44% ses dépenses en grands crus.

L'Elysée a promis un budget plus complet et transparent. "On verra, dans un an, ce qu'il en sera. Mais force est de constater, à la lecture de ce rapport sur l'année 2007, que si la rupture est réelle quant à l'évolution des dépenses, s'agissant de la transparence, ou plutôt l'opacité, c'est la continuité qui s'impose", fait remarquer le député Dosière.